Prețurile carburanților înregistrează noi recorduri negative pentru consumatori, sâmbătă, 28 martie, când motorina premium a depășit pragul de 11 lei pe litru în anumite stații de alimentare. Totodată, varianta standard de motorină a atins valoarea de 10,51 lei, conform informațiilor prezentate de Știrile Kanal D.

În încercarea de a frâna această tendință de creștere, Executivul analizează implementarea unui nou set de intervenții economice. După ce a fost declarată oficial starea de criză pe piața produselor petroliere, autoritățile au decis deja plafonarea marjelor comerciale, raportându-se la valorile medii înregistrate pe parcursul anului trecut.

Ilie Bolojan a precizat că noile soluții pentru limitarea scumpirilor vor fi discutate la nivel guvernamental la începutul săptămânii viitoare. O opțiune majoră luată în calcul este diminuarea accizelor, Premierul explicând că această metodă este mai rapid de implementat și nu riscă să genereze conflicte cu regulamentele Comisiei Europene, așa cum s-ar putea întâmpla în cazul unei reduceri a TVA.

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a oferit detalii despre pregătirea unei ordonanțe de urgență care va introduce un sistem de „accizare dinamică”. Acest instrument ar permite modificarea rapidă a nivelului accizelor în strânsă legătură cu fluctuațiile prețurilor de pe piețele internaționale, având scopul de a tempera tarifele finale de la pompă.

Prima etapă a măsurilor de intervenție a fost deja oficializată joi, prin adoptarea unei ordonanțe de urgență care instalează starea de criză pe piața țițeiului pentru perioada 1 aprilie 2026 – 30 iunie 2026. Actul normativ prevede că, dacă situația o va cere, perioada poate fi extinsă cu tranșe de până la trei luni.

Elementul central al actualei reglementări este restricționarea adaosului comercial aplicat pentru benzină și motorină începând cu data de 1 aprilie. Astfel, companiile din domeniu sunt obligate să nu depășească marja de profit medie pe care au practicat-o în cursul anului 2025.