Mulți conducători auto consideră în mod eronat că urcarea mașinii cu doar două roți pe trotuar îi scutește de obligația de a achita taxa de parcare. În realitate, conform prevederilor Codului rutier valabile în 2026, modalitatea în care vehiculul este poziționat nu influențează în niciun fel necesitatea plății pentru locul ocupat.

Este important de reținut că staționarea pe trotuar este strict reglementată de legislație. Accesul autoturismelor în aceste spații este permis exclusiv în zonele unde administratorul drumului a instalat indicatoare sau a trasat marcaje care autorizează explicit această manevră. Totodată, șoferii au obligația legală de a lăsa pietonilor un spațiu de trecere suficient, dimensiune care este de regulă de cel puțin un metru, deși autoritățile locale pot interveni cu norme proprii în acest sens.

Sursa promotor.ro subliniază că simpla latență a spațiului pietonal nu oferă dreptul automat de a urca autovehiculul pe trotuar. Ocuparea unui loc de parcare amenajat într-o zonă cu taxă atrage după sine plata tarifelor stabilite, indiferent dacă mașina se află integral pe carosabil sau parțial urcată pe trotuar, conform instrucțiunilor de pe indicatorul rutier.

În ceea ce privește sancțiunile, încălcarea regulilor de staționare sau parcare constituie contravenție. Conform Codului rutier, se aplică amenzi din clasa I, respectiv două sau trei puncte de amendă, la care se adaugă trei puncte de penalizare. În prezent, având în vedere valoarea punctului-amendă de 202,5 lei, contravenienții riscă să achite sume cuprinse între 405 și 607,5 lei. Începând cu data de 1 iulie 2026, odată cu majorarea valorii punctului-amendă la 216,25 lei, amenzile vor varia între 432,5 și 648,75 lei.

Mai mult, pe lângă sancțiunea pecuniară, riscul ridicării autovehiculului este real. În astfel de situații, proprietarul mașinii va fi nevoit să suporte suplimentar și costurile aferente operațiunilor de ridicare, transport și depozitare, stabilite la nivel local.