Tragedie cu 50 de metri înainte de destinație! Ovidiu a murit cu fiii săi în drum spre muncă, chiar înainte de ziua lui.
Ultimele articole
O deplasare banală spre locul de muncă s-a transformat într-o tragedie de proporții pe DN1F, între Cluj-Napoca și Zalău. Cinci bărbați, care formau o echipă pe un șantier din Cluj, și-au pierdut viața într-un accident rutier petrecut la primele ore ale dimineții, chiar înainte de a ajunge la destinație.
Potrivit informațiilor Digi24, la volanul autoturismului se afla Ovidiu, un bărbat de 38 de ani, însoțit de cei doi fii ai săi, adolescenți de 16 și 17 ani. În mașină se mai aflau cumnatul șoferului și fiul acestuia, în vârstă de 27 de ani. Grupul se afla la doar 50 de metri distanță de șantierul unde lucrau când, într-o curbă, mașina a pătruns pe contrasens și a lovit remorca unui camion care circula regulamentar din sens opus.
Martorii și rudele sunt în stare de șoc, mai ales că șoferul era considerat o persoană extrem de atentă. Ovidiu urma să își aniverseze ziua de naștere mâine, când ar fi împlinit 39 de ani, iar unul dintre fiii săi se pregătea de majorat peste doar câteva zile. „Mergea încet, era începător, mergea numai de 2 ani. Mai mult de 70-80 la oră nu mergea”, a declarat un vecin, citat de Observator. O altă persoană care l-a cunoscut a confirmat prudența acestuia: „Am lucrat cu el 2 ani de zile, cred că e singurul șofer din Floreşti care respectă regulile”.
Impactul a fost devastator, autoturismul rotindu-se pe carosabil aproximativ 50 de metri după coliziunea laterală. Din cauza forței loviturii, caroseria masinii a fost distrusă aproape complet în zona stâlpului dintre portiere, ceea ce a făcut ca pasagerii să nu aibă nicio șansă de supraviețuire. Elicopterul SMURD solicitat la fața locului a fost nevoit să se întoarcă la bază fără pacienți, deoarece toate cele cinci persoane au decedat pe loc.
Condițiile meteo, respectiv carosabilul umed, ar fi putut favoriza producerea derapajului. În acest context, specialiștii în conducere defensivă avertizează asupra pericolelor acvaplanării. Andrei Potra a explicat pentru sursa citată manevrele necesare într-o astfel de situație: „În primul rând, trebuie să recuperăm masina folosind volanul. Nu bruscăm direcția, nu bruscăm pedalele, dar ar fi foarte important să încercăm să direcționăm mașina către exteriorul virajului, să nu ajungem pe contrasens. Să evităm către partea noastră. Dacă vorbim strict de faptul că te răsucești într-o direcție, ideal ar fi să contracarezi în partea opusă”.
Tragedia a avut loc pe un sector de drum cunoscut pentru incidența mare a accidentelor rutiere. Deși DN1F prezintă porțiuni lungi unde efectuarea depășirilor este strict interzisă, mulți conducători auto nu respectă regulile de circulație și marcajele rutiere.