Piața asigurărilor auto obligatorii din România continuă să înregistreze scumpiri, cel mai recent raport al Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) indicând o creștere a tarifelor de referință față de valorile consemnate în noiembrie 2025. Conform datelor consultate de România TV, la nivelul anului 2026, șoferii persoane fizice au de suportat majorări medii de 12,3% pentru autoturisme și 11,7% pentru vehiculele destinate transportului de bunuri.

În sectorul persoanelor juridice, tendința de creștere este similară, fiind raportate scumpiri de 9,9% pentru autoturisme și de 10% în cazul autovehiculelor cu care se transportă marfă. Explicația autorității pentru aceste evoluții vizează un echilibru necesar în piață. „Datele indică evoluţii moderate, care confirmă că piaţa RCA se află într-o etapă de stabilitate, cu ajustări explicabile prin dinamica daunalităţii, a costurilor de reparaţie şi a celorlalţi factori economici luaţi în calcul”, precizează ASF.

Deși tendința generală este una ascendentă, analiza pe segmente de risc scoate la iveală și excepții. Spre exemplu, pentru un autoturism cu motorizare de peste 300 kW deținut de o persoană de peste 60 de ani din zona București-Ilfov, tariful de referință a scăzut cu 5,4%. O diminuare de 3,4% a fost raportată și în cazul tinerilor sub 30 de ani care conduc mașini cu puteri similare.

Factorii pricipali care au dus la scumpiri sunt creșterea severității daunelor și majorarea cheltuielilor administrative și de achiziție, care au urcat de la 18,1% la 20,8% în metodologia de calcul. ASF subliniază că tarifele de referință nu reprezintă prețurile finale de la raft, ci un reper statistic informativ, calculat de o entitate independentă pe baza datelor din ultimii cinci ani.

Modelul matematic utilizat (GLM) ia în calcul variabile precum zona geografică, vârsta șoferului, tipul vehiculului, frecvența și severitatea accidentelor, dar și inflația daunelor, care reflectă costurile ridicate pentru piese și reparații.

Comparând primele medii practicate de asigurători în primul trimestru cu tarifele de referință, se observă o împărțire echilibrată. La persoanele fizice, 41 de segmente au prime medii mai mici decât referința, în timp ce 39 de segmente sunt peste acest prag. Această variație arată strategiile comerciale diferite ale fiecărei companii de asigurări. „Prin urmare, tariful de referinţă nu este nici tarif impus, nici tarif comercial, ci un reper statistic pentru fiecare categorie de risc”, mai subliniază ASF.

Raportul oficial mai arată că severitatea daunelor pe segmentul autoturismelor a urcat cu 5,8%, în timp ce frecvența accidentelor a crescut cu 1,9% pentru persoanele fizice. Acest instrument, gestionat și prin intermediul Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR), rămâne un punct central în supravegherea pieței reglementate de ASF.